الفاتورة الإلكترونية للورش: 61 ألف زيارة تفتيش وما تطلبه

الفاتورة الإلكترونية للورش: ما تطلبه زاتكا ووزارة التجارة في ورقة واحدة

الفاتورة الإلكترونية للورش إلزامية لكل ورشة مسجلة في ضريبة القيمة المضافة منذ 4 ديسمبر 2021. تصدر غالبًا كفاتورة ضريبية مبسطة تحمل الرقم الضريبي ورمز QR وقيمة الضريبة 15%، وتوضح الخدمة وقطع الغيار ونوعها ومدة الضمان. الورشة التي تقل إيراداتها عن 187,500 ريال سنويًا خارج نطاق الضريبة، وبالتالي خارج نطاق الفوترة الإلكترونية.

نفّذت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك أكثر من 61,000 زيارة تفتيشية في الربع الثاني من 2026 وحده، بحسب متحدثها الرسمي في يوليو 2026. وفي بيان سابق لها في أكتوبر 2025 سمّت قطاع ورش السيارات بالاسم ضمن القطاعات التي تشملها الجولات. الورشة لم تعد نشاطًا هامشيًا في نظر المفتش. والمخالفة التي تكلّف أكثر ليست التي يرصدها المفتش، بل التي يرصدها عميل غاضب بعد ثلاثين يومًا من الإصلاح، وسأصل إليها في قسم قطع الغيار والضمان.

هل الورشة ملزمة بالفاتورة الالكترونية؟

نعم إن كانت مسجلة في ضريبة القيمة المضافة، ولا إن لم تكن. السؤال الحقيقي هو: هل يجب أن تسجل أصلًا؟

وفقًا لهيئة الزكاة والضريبة والجمارك، التسجيل إلزامي لكل من بلغت إيراداته السنوية 375,000 ريال، ويتم خلال 30 يومًا من تجاوز الحد. من تراوحت إيراداته بين 187,500 و375,000 ريال يسجل اختياريًا. من قلّت إيراداته عن 187,500 ريال غير مؤهل للتسجيل أساسًا.

ثلاث شرائح إذن، وكل شريحة قرارها مختلف. ورشة صغيرة بإيرادات 150,000 ريال لا تشتري نظامًا ولا تطبع QR. ورشة بإيرادات 300,000 ريال تختار، والاختيار له ثمن: التسجيل الاختياري يجرّ معه الالتزام الكامل بالفوترة الإلكترونية كأنك ورشة كبيرة، بلا فرق. ورشة فوق 375,000 ريال لا تملك خيارًا.

الفخ في الشريحة الوسطى. كثير من الورش سجّلت اختياريًا لاسترداد ضريبة المدخلات على قطع الغيار، ثم اكتشفت أن المجموعة 25 من مرحلة الربط والتكامل حدّها 187,500 ريال بالضبط. الرقم نفسه. أي أن الهيئة أغلقت الفجوة بين حد التسجيل الاختياري وحد الربط، وكل ورشة مسجلة صارت داخل النطاق.

ما الذي يجب أن تحتويه الفاتورة الإلكترونية للورش

الفاتورة الإلكترونية للورشة تخضع لجهتين لا لجهة واحدة، وهذه النقطة يغيب عنها كل ما رأيته من أدلة منشورة.

الجهة الأولى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك. حقولها للفاتورة المبسطة، كما تسردها قيود لمتاجر قطع الغيار: اسم المنشأة ورقمها الضريبي، رقم متسلسل، التاريخ، وصف القطعة أو الخدمة، الكمية، السعر، نسبة الضريبة 15%، الإجمالي، ورمز QR.

الجهة الثانية وزارة التجارة. المادة 5 من لائحة مراكز صيانة السيارات، بحسب ما ينقله محامون متخصصون في يوليو 2026، تلزم الورشة بتقديم ضمان على الأعمال المنجزة وتوضيح نوع قطع الغيار في الفاتورة. مدة الضمان تتراوح بين 30 و60 يومًا بحسب الخدمة، وتُكتب في الفاتورة. راجع نص اللائحة على موقع الوزارة قبل أن تصمم نموذجك، فالنقل عن المصدر لا يغني عن المصدر.

فاتورة تستوفي حقول الهيئة وتغفل نوع القطعة سليمة ضريبيًا وضعيفة قانونيًا. والعكس صحيح. ما تحتاجه ورقة واحدة تُرضي المفتش ومندوب حماية المستهلك معًا.

الموجات والمواعيد: أين تقف ورشتك؟

القياس على الإيرادات الخاضعة للضريبة سنة بسنة، لا على ما يدخل الصندوق.

• المجموعة 24: الحد فوق 375,000 ريال | سنوات القياس: 2022 إلى 2024 | الموعد: 30 يونيو 2026 (نافذ).
• المجموعة 25: الحد فوق 187,500 ريال | سنوات القياس: 2022 إلى 2025 | الموعد: 1 فبراير 2027.

ورشة تجاوزت 375,000 ريال في أي سنة من 2022 إلى 2024 كان موعدها 30 يونيو 2026، وهو ماضٍ. من فاته الموعد فأمامه مبادرة إلغاء الغرامات السارية حتى 31 ديسمبر 2026 بقرار وزير المالية، وتستثني التهرب الضريبي وغرامات المادة 45 وما سُدد قبلها.

ورشة تجاوزت 187,500 ريال في أي سنة حتى 2025 موعدها 1 فبراير 2027. من موقعنا اليوم في سبتمبر 2026 أمامها خمسة أشهر، والربط يستغرق من 4 إلى 6 أشهر لمعظم المنشآت بحسب Wafeq.

لهذا أختلف مع نصيحة تسمعها كثيرًا في مجالس الورش: انتظر رسالة الهيئة. الرسالة تصلك قبل الموعد بستة أشهر على الأقل وفق إعلان الهيئة في يوليو 2026، والتنفيذ يأكل المدة كلها. من ينتظر الرسالة يبدأ متأخرًا بالتعريف.

ما تجده فرق التفتيش داخل الورش

مخالفتان تتصدران ما ترصده الجولات وفق بيان الهيئة في أكتوبر 2025: عدم إصدار فاتورة ضريبية إلكترونية، وعدم إصدار الإشعارات الدائنة والمدينة. الثانية هي التي تسقط فيها الورش الملتزمة ظاهريًا، لأن برامج نقاط البيع العامة تطبع QR جميلًا ولا تعرف شيئًا اسمه إشعار مدين.

أرقام الغرامات نفسها متضاربة بين المصادر. Wafeq تذكر نطاقًا من 5,000 إلى 50,000 ريال لكل مخالفة يتصاعد عند التكرار خلال 12 شهرًا، وTrelyoon يذكر أن أول غرامة بعد الإنذار 1,000 ريال. المرجع الملزم جدول المخالفات لدى الهيئة، لا مدونة.

هذه أكثر الأخطاء التي رأيتها في الورش تحديدًا:

المسار اليدوي لهذه الأخطاء الأربعة معروف: محاسب يراجع نهاية كل شهر، ويكتشف الفروق بعد فوات أوان الإشعار المدين، ويدخل فواتير الموردين يدويًا في جلسة تستغرق نصف يوم. هنا تظهر قيمة الأنظمة المتوافقة مثل مهنة، الذي يقرأ فاتورة المورد الورقية بماسح ضوئي ويسجل الضريبة وحركة المخزون آليًا دون إدخال يدود، فيغلق باب الفاتورة الضائعة قبل أن تصير ضريبة مدخلات ضائعة.

بعض الورش لا تحتاج هذا كله. ورشة بأربعة موردين وثلاثين فاتورة في الشهر يكفيها نظام فوترة بسيط ودفتر مشتريات منتظم، والبرنامج الأكبر عبء لا حل.

قطع الغيار والضمان: الجزء الذي تتجاهله برامج الفوترة العامة

هنا المخالفة التي وعدتك بها. عميل يعود بعد 25 يومًا بالعطل نفسه. يفتح تطبيق بلاغ تجاري ويرفق الفاتورة. المطالبة بالضمان تُرفع خلال 30 يومًا من تاريخ الفاتورة، بحسب ما ينقله محامون عن لائحة مراكز صيانة السيارات. فاتورتك لا تذكر نوع القطعة ولا مدة الضمان. خسرت النزاع قبل أن يبدأ، وأنت الذي ركّبت قطعة أصلية فعلًا.

الفاتورة الإلكترونية للورش ليست مستند ضريبة فقط. هي وثيقة الضمان الوحيدة التي يعترف بها الطرفان. برنامج الفوترة العام يُخرج QR سليمًا ويترك خانة نوع القطعة فارغة لأن مصممه لم يسمع باللائحة.

كتابة الضمان يدويًا على ظهر الفاتورة تحل المشكلة جزئيًا، وتفتح باب النزاع على ما كُتب ومتى كُتب. مهنة يصدر فاتورة إلكترونية مبسطة متوافقة مع متطلبات هيئة الزكاة والضريبة والجمارك في المرحلتين، مع رمز استجابة سريع مشفر وبطاقة ضمان رقمية مرتبطة بالفاتورة نفسها، فيصبح الضمان جزءًا من المستند لا حاشية عليه.